三菱

{アライアンスの強化とともに、EV、SUVに特化}
三菱自動車は1917年に三菱造船神戸造船所でA型乗用車を少量生産したのが起源となる。1970年に自動車部門が独立し、現在の三菱自動車となっている。技術開発では4輪駆動システムを中心にしたAWC、世界に先駆けたガソリン直噴エンジン、AYCなど独自技術を誇っている。2009年に国内初の電気自動車「i-MiEV」を発売。三菱はEVを次世代技術と位置付け、またSUVに特化した商品構成としている。2013年からはルノー・日産・三菱アライアンスとなっている。

三菱が日産傘下となり、人事改革はどうなったか?

雑誌に載らない話vol167 三菱は、日産による2370億円の出資を受け、日産が三菱株の34%を保有する単独筆頭株主となったことを発表した。これにより三菱は、ルノー・日産アライアンスの一員になる。また...

ルノー・日産アライアンスに三菱が加わり、1000万台達成で世界のトップ3へ!

雑誌に載らない話vol166 2016年10月19日、日産CEOのカルロス・ゴーン氏、三菱の益子修CEOが出席して会見が行なわれ、日産が三菱の株式34%を取得するため、相当金額の約2400億円の払い込...

日産が三菱自動車株の34%を取得しアライアンスを強化

日産自動車株式会社は2016年10月20日、三菱自動車の発行済み株式の34%を取得し、筆頭株主となった。

ルノー・日産・三菱 奇跡の復活で世界のBIG3へ駆け上る!!

雑誌に載らない話vol165 [caption id="attachment_34189" align="aligncenter" width="600"] 日産自動車 グローバル本社[/captio...

三菱 EVとPHEVのための次世代型店舗を東京・世田谷にオープン

三菱は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)といった電動車のための次世代店舗「電動 DRIVE STATION」を全国に順次展開する。その第1号店として、関東三菱自動車販売が運営す...

三菱 パリショーでEV用充電スポット検索アプリを公開

[caption id="attachment_33224" align="aligncenter" width="600"] Andriod Auto対応「電動車両サポート」アプリ(デモ版)のイメー...

三菱 2016年8月度の実績は前月同様、厳しい結果を突きつけられる

三菱は、2016年8月度の生産・販売・輸出実績を発表した。それによると、前月に引き続き厳しい市況が浮き彫りとなった。

三菱 パリショーで航続距離1000kmを超えるトリプルモーターPHEVを世界初披露

三菱は、2016年9月29日に開幕するパリモーターショー2016で、次世代クロスオーバーSUVのコンセプトカー「GT-PHEVコンセプト」をワールドプレミアする。

三菱 2016年7月度の実績は厳しい結果に

三菱は、2016年7月度の生産・販売・輸出実績を発表した。それによると、燃費試験不正問題の影響が市場に大きく影響している結果となった。

三菱 燃費不正問題で新燃費値を申請するとともに賠償金を決定

三菱は、現在生産・販売をしている車両のなかで排出ガス・燃費試験の不正が行なわれていた9車種のうち、7車種9種別について、新燃費値を国土交通省へ申請したことを明らかにした。 まず、排出ガス・燃費試験で不...

三菱 オーストラリアの電動車普及とインフラ整備に協力

[caption id="attachment_30926" align="aligncenter" width="600"] 南オーストラリア州Jay Weatherill州知事(左)と三菱の益子会...

三菱 中国市場でのブランド確立を目指してアウトランダーの現地生産を開始

三菱は、中国で「アウトランダー」の現地生産を2016年8月29日から開始することを発表した。

三菱 新型コンパクトSUVコンセプトを世界初披露

[caption id="attachment_28792" align="aligncenter" width="600"] クロスオーバーMPVコンセプトカー[/caption] 三菱は、2016...

ミツビシ 「eKワゴン」「eKスペース」の生産、販売を再開! 

[caption id="attachment_27573" align="aligncenter" width="600"] eKカスタム[/caption] 2016年7月1日、ミツビシはeKワゴ...

ミツビシ 「eKワゴン」、「eKカスタム」、「eKスペース」の新届出燃費が決定し補償金額も決定

2016年6月23日、三菱自動車は走行抵抗値の不正があった「eKワゴン」、「eKカスタム」、「eKスペース」が国交省が直接計測することで新たに届出燃費が決定され、改めて型式指定が得られたことを発表した...

俺の話を聞け! スズキの不正問題 by清水和夫

[caption id="attachment_26392" align="aligncenter" width="600"]国際モータージャーナリスト清水和夫氏[/caption] 三菱自動車の問題...

国土交通省 ミツビシ、スズキの不正届出事件の対応策を発表 燃費表示も再検討?!

雑誌に載らない話vol147 国土交通省は2016年6月10日に「自動車の型式指定審査におけるメーカーの不正行為を防止するためのタスクフォース」の中間取りまとめが発表された。 (さらに…...

【コラム】俺の話を聞け! 三菱自動車燃費試験不正 問題について by 清水和夫

三菱自動車の燃費試験の不正問題が、意外な方向に展開している。そもそも2016年4月20日に、三菱が「燃費試験に不正があった」と公表したことで一連の混乱が始まった。

ミツビシ 4回目の報告を国交省に提出 相川社長、中尾副社長は辞任

雑誌に載らない話vol145 [caption id="attachment_24110" align="aligncenter" width="600"] 二人ともエンジニア出身の相川哲COO(左)...

ミツビシ 燃費データ不正問題の追跡 開発の実態と不正内容が明らかに

雑誌に載らない話vol144 [caption id="attachment_24204" align="aligncenter" width="600"] 3回目の記者会見をする相川社長(左)と益子...
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