2010年の記事

ジヤトコ、中型FF車用ベルトCVT(JF011E)の生産累計500万台を達成

  自動車用変速機(AT・CVT)の専門メーカー、ジヤトコ株式会社(本社:静岡県富士市)は、中型FF車用ベルトCVT(JF011E)の生産累計500万台を達成した、と発表した。CVT一機種の...

スバル・インプレッサWRX-STIに待望の4ドアボディ追加を考察 松田秀士動画レポート付

  7月1日、インプレッサWRX-STIシリーズがマイナーチェンジされ、ついに4ドアセダン・モデルが追加された。年改記号は「C」となる。

なぜ? 新型プレマシーの走りは高評価されるのか

雑誌に載らない話vol11 驚きの進化の理由はハード面以外にある   8月に登場した3代目マツダ・プレマシーは、モータージャーナリストの仲間うちで非常に評判がいい。なかでも元レーシングドライ...

統一感コンセプトは走りにも好影響 桂伸一が評価した新型プレマシー

雑誌に載らない話vol10 今度の新型プレマシーは、「NAGARE」デザインコンセプトの第一弾でグローバル戦略車としてデビューした。欧州市場を強く意識したつくりはCd=0.30という優れた空力性能にも...

サーブ人気復活へ向けて

参考動画 Saab9-3 Review このほどサーブ・オートモビルABと日本のPCIが総輸入代理店契約を結び、今年9月からサーブの販売が再開されることが発表された。現在は、GMからの補修パーツの移管...

60km/ hからでも自動停止する日産の衝突安全回避

7月28日、日産がスバルに続いて追突回避、プリクラッシュブレーキの技術発表を行った。

ボッシュの衝突予知緊急ブレーキシステムはカメラとレーダー

ボッシュの自動緊急ブレーキシステムが、量産体制となりアウディA8に搭載された。ニューアウディA8は国内未導入だが、まもなくの予定だ。

マイバッハのランドー型オープンモデル ランドレーが登場

ラグジュアリーカーの最高峰、マイバッハが装備、仕様を一新しさらに、オープンリムジンランドレーを追加した。

【ベントレー】ベントレーからもっともパワフルなオープンモデルを発表

  2009に発表したコンチネンタル・スーパースポーツ・クーペはベントレー史上最も速く、もっともパワフルなモデルとして登場したが、そのコンバーチブルモデルが東京・お台場で開催されている「東京...

Lotus Evora 2+2ミドシップの魅力  桂伸一動画レポート

マニアック評価vol8 スポーツレシオ・ミッションを搭載 09年に発売(国内)されたロータス・エボーラに待望のクロスレシオ・ミッションが加わった。

スバルレガシィ  レーダー使わずステレオカメラで実現したプリクラッシュセーフティ

雑誌に載らない話vol9 アイサイト誕生までのあゆみ 2010年5月に年改良されたレガシィに、プリクラッシュセーフティ(ぶつからない機能)とドライバー支援装置のアダプティブクルーズ機能(運転楽チン機能...

ぶつからないクルマ、レガシィ「アイサイトver2」の全貌 松田秀士動画レーポート

アイサイトver2は、ステレオカメラをフロントガラスの最上部、バックミラーの両側に2個のカメラを配置し、これは従来と同じだが、カメラユニットとECUは一体化され、ver1よりコンパクトにまとめられてい...

加速するダウンサイジング化 アウディQ7 3.0L TFSI+SC搭載

アウディの高級SUVであるQ7もダウンサイジングの技術が注入され、これまでのV型8気筒4.2LからV型6気筒3.0Lに換装され、本日発表、発売になった。

「ジャパン・ロータスデー2010」開催決定

  2009年に続き、「JAPAN LOTUS DAY 2010」の開催決定 エルシーアイ株式会社(代表取締役社長:高橋 一穂)は、2010年10月31日(日)に富士スピードウェイ・メインコ...

ケータハム・ドライビングエクスペリエンス日程のお知らせ

  ケータハム・ドライビングエクスペリエンス 以前、お伝えしたケータハム・ドライビング・エクスペリエンスの日程が確定した。

日産が新型3気筒1.2L直噴スーパーチャージャーを開発

日産は7月16日に、ヨーロッパ向けマイクラ(マーチ)用の新エンジンの発表を行った。この新エンジンは2011年前半にヨーロッパ向けマイクラに搭載予定で、CO2排出量95g/km(欧州計測モード。燃費換算...

グローバル戦略車 新型日産マーチを考察

7月13日、日産の新型マーチ(K13型)が発売された。このモデルは4代目にあたるが、様々な意味で画期的なクルマといえる。3代目はルノーとの初の共同開発プロジェクトであったが、今回はルノーと共同しながら...

TRWオートモーティブが衝突軽減ブレーキを開発

世界有数のティア1企業であるTRWオートモーティブ社は、アクティブ(予防安全)、パッシブ(乗員安全)のセーフティシステムの世界的リーダーであり、静止または、移動物体との衝突前にドライバーのブレーキ動作...

BMW 技術説明会の裏側

雑誌に載らない話vol8 2010年7月上旬にBMWニューエンジン試乗会があり、出席してきた。世界的に、化石燃料の消費を抑える動きや地球環境への対応ということで、排気ガス特にCO2の削減に力をいれてい...

アウディTT/TTSに純正採用されたTOYOプロクセスT1スポーツとは

プロクセスT1スポーツ 09年の秋、東洋ゴムのタイヤ、プロクセスT1スポーツがアウディのTT、TTSの新車装着タイヤとして技術承認を取得し、納入が開始された。サイズは255/35ZR19 96Yで、T...
COTY
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