2013年の記事

【トヨタ 東モ】2015年発売予定の燃料電池車、新タクシーコンセプト、未来ロボットカーがベールを脱ぐ

[caption id="attachment_42517" align="aligncenter" width="600"] 2015年に発売予定の燃料電池車のベースモデル「FCV CONCEPT」...

【プジョー 東モ】1.2L・3気筒と5速ETGを搭載し「2008」が登場

[caption id="attachment_42513" align="aligncenter" width="600"] 日本初公開となるアーバンクロスオーバー「2008」[/caption] ...

【シトロエン 東モ】7人乗りMPV 「GRAND C4 PICASSO」を日本初披露

[caption id="attachment_42508" align="aligncenter" width="600"] 日本発登場の3列シート、7人乗りMPV、「GRAND C4 PICASS...

【ルノー 日産 三菱】日産/ルノーと三菱自動車が広範囲な提携に合意 三菱はルノー車を販売か

2013年11月5日、ルノー・日産アライアンスと三菱自動車は、商品、技術、生産能力について3社で共用する新たなプロジェクトを共同で検討することに合意したと発表した。この合意により、日産と三菱自動車の戦...

【ポルシェ 東モ】東京で「パナメーラ ターボSエグゼクティブ」をワールドプレミア 「ターボS」2車種の受注を開始

[caption id="attachment_42422" align="aligncenter" width="600"] 東京モーターショーでワールドプレミアを行なうロングホイールベース版の「パ...

【三菱 東モ】3台のコンセプトカーをワールドプレミア 今後の方向性が明らかに

[caption id="attachment_42389" align="aligncenter" width="600"] 東京モーターショーでワールドプレミアとなる3台のコンセプトカー。左からC...

【レクサス 東モ】世界初公開のクーペコンセプト「RC」と2.0Lターボ搭載の「LF-NX」を出展

[caption id="attachment_42430" align="aligncenter" width="600"] レクサスISをベースにした4シータークーペ「RC」。コンポーネンツはIS...

【マツダ】アクセラ試乗記 プリウスとは明らかに違うパワーフィールのハイブリッド レポート:髙橋 明

マニアック評価vol229 [caption id="attachment_42460" align="aligncenter" width="600"] クローズドコースのディーゼルを含み、すべての...

【BMW】BMW 4シリーズクーペ試乗記 シルキーシックス搭載のパーソナルプレミアムクーペ レポート:髙橋 明

マニアック評価vol228 [caption id="attachment_42367" align="aligncenter" width="600"] BMW4シリーズ。428i(手前)と435i...

【ホンダ】5代目「オデッセイ」がデビュー スライドドアの採用、スペースの拡大でより本格的な上級ミニバンに

[caption id="attachment_42285" align="aligncenter" width="600"] ついにリヤドアに両側スライドドアを採用した新型オデッセイ。全高も約150...

【BMW】「X5」がモデルチェンジ 3代目となるF15型「X5」がデビュー

[caption id="attachment_42269" align="aligncenter" width="600"] 新プラットフォームを採用し、軽量化、空力性能向上などにより燃費を向上。ド...

【マツダ】先進安全装備の充実など、アテンザを一部改良

[caption id="attachment_42357" align="aligncenter" width="600"] マツダ・アテンザXD Lパッケージ[/caption] マツダはアテンザ...

【横浜ゴム】東京モーターショーへの出展内容を発表

2013年11月1日、横浜ゴムは「第43回東京モーターショー2013」への出展内容を発表した。

【マツダ】新型アクセラ評価 デザインから見る真のグローバルモデルの実力 

雑誌に載らない話vol81   アクセラがいよいよデビューする。エンジンラインアップは1.5LのNAと2.0LNA、2.2Lのディーゼルターボとハイブリッドと4つのパワーユニットから選択できる。ただし...
ページのトップに戻る