ホンダ 外部充電ができる水素燃料電池車「CR-V e:FCEV」」を発表し、2024年後半に北米・カリフォルニアでリース開始

ホンダ 外部充電ができる水素燃料電池車「CR-V e:FCEV」」を発表し、2024年後半に北米・カリフォルニアでリース開始される。 GMとの共同開発によりアメリカで生産される第2世代の新型燃料電池(...

森口将之のカーデザイン解体新書 第55回 なぜ4種類? セダンは燃料電池車? トヨタ新型「クラウン」を分析

Published by マイナビニュース: トヨタが「クラウン」の新型を発表した。4種類のボディを一挙にお披露目し、最初に発売するクロスオーバー...

ランドローバー「ディフェンダー」の燃料電池車(FCEV)プロトタイプを開発

ジャガー・ランドローバー本社は2021年6月15日、アドバンスド・エンジニアリング・プロジェクトとして「プロジェクト・ゼウス」を立ち上げ、ディフェンダーをベースとした水素燃料電池車(FCEV)のプロト...

デンソー 燃料電池車「ミライ」用に「SiCパワー半導体」を量産化

メガサプライヤーのデンソーは2020年12月10日、高品質なSiC(シリコンカーバイド)パワー半導体を搭載した次世代の昇圧用パワーモジュールの量産を開始したと発表しました。この製品は12月9日に販売を...

トヨタ 燃料電池車の2代目新型「ミライ」を発売

トヨタは2020年12月9日、燃料電池で発電しモーターで走行するFCVの2代目となる新型「ミライ」を発売しました。 ラインアップは、標準グレードのG、上級グレードのZという2グレードとし、さらに後席を...

ホンダ 燃料電池車「クラリティ FC」の個人向けリースを開始

ホンダは2020年6月11日、燃料電池車「クラリティ フューエルセル」の個人向けリースをホンダカーズの一部店舗で開始すると発表しました。 クラリティ フュエルセルは2016年3月に発売し、燃料電池車と...
トヨタ 燃料電池車の第2世代 新型「ミライ」概要を公表

トヨタ 燃料電池車の第2世代 新型「ミライ」概要を公表

トヨタ・ヨーロッパは2020年1月14日、燃料電池車の第2世代となる新型「ミライ」の概要を発表した。新型「ミライ」は、2019年10月の東京モーターショーでプロトタイプを出展したが、今回公表された「ミ...
ホンダ 燃料電池車「クラリティFC」を一部改良

ホンダ 燃料電池車「クラリティFC」を一部改良

ホンダは2019年12月19日、燃料電池自動車の「クラリティ フューエルセル(FC)」を一部改良してリース販売を開始した。 一部改良内容 「クラリティ フューエルセル」は燃料電池車でトップクラスの1回...
電気自動車か燃料電池車か? トヨタの今と、これからをウォッチする

電気自動車か燃料電池車か? トヨタの今と、これからをウォッチする

この記事は2017年12月に有料配信したメルマガを無料公開したものです。 雑誌に載らない話 vol281 2017年9月28日、アメリカ・テキサス州プレイノ市のトヨタ・ノースアメリカ本社で行なわれた投...

敦賀市で燃料電池車への充填やEVへの電力提供も可能な水素ステーション設置

東芝エネルギーシステムズ株式会社は2018年8月6日、福井県敦賀市と水素サプライチェーン構築に関する基本協定の締結を行った。2018年度より2021年度まで、敦賀市内で実用化にむけた水素サプライチェー...

燃料電池車は本当に普及するのだろうか?課題は何だ?その2

雑誌に載らない話vol180 前回では、燃料電池車(FCV)とEV自動車の違いを踏まえ、なぜ、燃料電池車の普及に力を注ぐのか?というポイントを整理してみた。化石燃料からの脱却が前提としてあり、クルマの...

燃料電池車は本当に普及するのだろうか?課題は何だ?その1

雑誌に載らない話vol179 [caption id="attachment_40452" align="aligncenter" width="600"] フォークリフトもFCVとなった[/capt...

日産 バイオエタノール燃料電池車のプロトタイプを発表@ブラジル!

日産は、バイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」の技術を使った燃料電池車のプロトタイプをブラジルで発表した。

燃料電池車にアンモニア・ステーション?! アンモニアから水素を作る技術に注目

高純度の水素を使用する燃料電池車(FCV)で、一番大きな課題となっているのは、どのように水素を各地の水素ステーションに配送・貯蔵するかということだ。水素は軽く、燃焼・爆発しやすく、高圧状態で輸送しなけ...

日産が技術発表したバイオエタノール使用の燃料電池車とは何か?

日産が技術発表した「e-Bio Fuel-Cell」燃料電池車とは何か?第一報は掲載済みだが、改めてトヨタ、ホンダが発売した水素を使用する燃料電池車とは何が違うのかを考えてみたい。 (さらに&hell...

日産 水素ではなく、バイオエタノールで発電させる「e-Bio Fuel-Cell」燃料電池車

「e-Bio Fuel-Cell」 日産自動車は2016年06月14日、バイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池システムの研究開発を発表した。これは固体酸化物形燃料電池(SOFC)を発...

次世代燃料電池車に試乗 ホンダ クラリティ フューエル セル(FC)

マニアック評価vol438 [caption id="attachment_23312" align="aligncenter" width="600"] クラリティ FC(フュエルセル) 法人向けリ...

水素社会、燃料電池車FCVは本当に普及するのだろうか? VOL.2

雑誌に載らない話vol138 第1回では、燃料電池車(FCV)とEV自動車の違いを踏まえ、なぜ、燃料電池車の普及に力を注ぐのか?というポイントを整理してみた。化石燃料からの脱却が前提としてあり、クルマ...

水素社会、燃料電池車FCVは本当に普及するのだろうか? VOL.1

雑誌に載らない話vol136 CO2排出問題や限りある化石燃料の使い方など、自動車のエネルギー問題は近年大きな課題に直面している。ハイブリッドやプラグインハイブリッド、あるいはダウンサイジングや燃焼の...

燃料電池車 「MIRAI」は水素社会のドアを開けたのか?

[caption id="attachment_59059" align="aligncenter" width="600"] 東京都心の芝公園にオープンしたイワタニ水素ステーション「芝公園」。今回は...
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